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    长沙地铁1号线开始动车调试 车站装修有望3月完成
    作者:长株潭地铁    日期:2016-01-21 点击:

    长沙地铁1号线一期工程全线“车通”,开始动车调试。

    长沙地铁1号线一期工程全线“车通”,开始动车调试。

    列车内干净明亮,站点提醒信息清晰醒目。

    列车内干净明亮,站点提醒信息清晰醒目。

    长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰接受记者采访,介绍1号线最新建设情况。

    长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰接受记者采访,介绍1号线最新建设情况。

    1月20日下午4点30分,在长沙地铁1号线省政府站,一辆列车启动,缓缓向北行驶,约3分钟后,停在铁道学院站,随后,列车又从铁道学院站开往省政府站,来回跑的过程中,列车运行十分平稳,全程各项数据指标都正常。

    “动车调试是地铁开通试运营前必须历经的一项程序。”长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰介绍,动车调试主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆和涉及行车的相关系统进行逐项动能测试,通过动车调试来验证各系统功能的完整,确保1号线一期工程运营后车辆能够平稳安全的运行,为乘客提供舒适安全的乘车环境。

    进行到动车调试,预示着市民离搭乘地铁1号线列车的日子不远了。彭旭峰介绍,现在,1号线车站整体装修进入了攻坚扫尾阶段,有望在3月份完成全线车站装修。

    与2号线相比,1号线的车站设计更加人性化,在功能设备选型上有所优化。彭旭峰说,按照规定,在12米高差范围内,地铁站口是可以不设双向自动扶梯的,但长沙市轨道交通集团结合市民的实际需求,在1号线上作了人性化考虑,在能够满足装置条件的车站,都会安置双向自动扶梯。

    同时,为了让市民在公交和地铁之间更快换乘,在此次芙蓉南路侯家塘至环保大道提质改造中,长沙市轨道交通集团还对沿线部分公交站作了适当迁改,尽量拉近和地铁站的距离,方便换乘的市民。

    彭旭峰透露,在车站装修风格上,1号线也有自己的特点。继在2号线橘子洲站设置了青莲站后,1号线也将有自己的清风站,设在省政府站。“届时,站厅里会展出古往今来为官清廉、为人民服务的官员、国家领导人等,宣传公务人员正面形象。同时,民风宣传上也有所体现,用来弘扬优良道德传统。”彭旭峰说。              

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